El piloto brasileño que había salido en segunda posición de la parrilla no tuvo problemas para adelantar en la recta de salida al piloto polaco Kubica que había conseguido la pole un dia antes. Después de eso, Felipe Massa dominó la carrera en todo momento sin cometer los fallos pasados. Raikkonen terminó segundo en la carrera tras adelantar a kubica poco después de que lo hiciese su compañero de equipo. Pero lo más impactante del gran premio fue la embestida de Hamilton a Alonso que perjudicó a ambos.
El británico tras perder muchas posiciones a causa de sus errores de pilotaje, salió de una curva dispuesto a adelantar a Fernando Alonso pero otro error del piloto de McLaren hizo que no midiera bien la velocidad y la distancia lo que provocó que en el choque el alerón delantero del McLaren y el trasero del Renault quedaran dañados. A partir de ahí fue mucho más dificil para el piloto Asturiano que vió como se le escapaban los puntos. El podio lo completó Kubica en el que resultó ser un GP de dominio absoluto de Ferrari. A la espera de las mejoras que pueden producirse en Renault para el GP de España Fernando Alonso espera que en Bahrein se acabe su particular travesía por el desierto.
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Hubo sopresa sobre la pista de Bahrein en medio del desierto. Ferrari se mostró superior a sus rivales durante los entrenamientos del viernes y los oficiales de cara a la clasificación del sábado pero BMW de la mano del polaco Robert Kubica se ha hecho con la pole en la tercera prueba del campeonato del mundo de F1. Pese a esta primera posición, en la carrera el piloto polaco de BMW podría verse superado por sus rivales de Ferrari y McLaren si se confirma la poca cantidad de gasolina del BMW. En cualquier caso, se trata de la primera pole en la carrera del piloto polaco, lo que confirma su progresión y salto de calidad. En segundo lugar de la parrilla saldrá Felife Massa, dispuesto a no cometer los errores de Malasia si no quiere despedirse de Ferrari.
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Kimi Raikkonen se ha impuesto en la segunda carrera del año con contundencia al sacarle 20 segundos de diferencia al segundo en pasar por la bandera a cuadros, Robert Kubica en una carrera en la que las previsiones de lluvia no se cumplieron. Los McLaren de Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton, ambos retrasados en cinco posiciones terminaron tercero y quinto respectivamente. Fernando consiguió sacar un punto al terminar en 8º posición. En palabras de Fernando “La salida fue un punto clave, ya que perdí varias posiciones, hubo un toque delante de mí entre dos coches” refiriendose al toque que tuvieron Jarno Trulli (Toyota) y Nick Heidfeld (BMW).
Por otra parte, Flavio Briatore jefe de la escudería Renault ha afirmado que para el Gran Premio de Barcelona en que se sabrá cuales son las posibilidades reales del equipo Renault.
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Tras la primera carrera del mundial de F1 2008 podemos asegurar varias cosas. La primera es que McLaren se presenta con muy buen trabajo en toda la temporada y ya veremos o no, dispuesto a no cometer los errores del 2007.Lewis Hamilton dominó la carrera de principio a fin y ni con la accidentada carrera que hubo, la más trabada en los últimos 20 años nadie pudo con el. Averías y abandonos, acompañados de una gran variedad de fallos, llevaron a que solo7 de los 22 pasaran por la linea de meta. Como ya se preveía los cambios en la normativa para el Mundia de Fórmula 1 han tenido mucho que ver en este premio tan accidentado, cambios como la supresión del controlador de tracción y de las ayudas electrónicas en general, sobre todo en las curvas lo que hace que se vea mejor que nunca la pericia del piloto.
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